Korisnici javnog prijevoza u Njemačkoj od početka iduće godine morat će izdvajati više novca za Deutschlandticket. Od 1. siječnja 2027. godine cijena će iznositi 66,80 eura mjesečno, umjesto sadašnjih 63 eura.
Riječ je o povećanju od 3,80 eura mjesečno, odnosno 45,60 eura na godišnjoj razini.
Odluku o novoj cijeni donio je Koordinacijski odbor za Deutschlandticket krajem rujna. Ovo je već treće poskupljenje popularne karte otkako je uvedena 2023. godine, ali idalje je povoljnije nego da putnici kupuju drugu vrstu karti za javni prijevoz. Podsjećamo da je DT dijelom financiran iz državnog proračuna.
Zašto Deutschlandticket poskupljuje?
Za razliku od prethodnih godina, cijena za 2027. prvi je put izračunata prema novom indeksu koji uzima u obzir rast troškova javnog prijevoza. Među ostalim, u izračun ulaze troškovi osoblja, energije i poslovanja.
Cilj novog sustava je da se buduća cijena Deutschlandticketa više ne određuje prvenstveno političkim dogovorom, nego prema razvoju stvarnih troškova prijevoza.
Deutschlandticket trenutačno koristi oko 14,5 milijuna ljudi, a omogućuje neograničeno korištenje lokalnog i dijela regionalnog javnog prijevoza diljem Njemačke.
Karta vrijedi, među ostalim, u autobusima, tramvajima, podzemnoj željeznici, S-Bahnu te regionalnim vlakovima. Ne vrijedi za većinu daljinskih vlakova poput ICE-a, IC-a i EC-a.
Poskupljuju i druge varijante
Promjena neće pogoditi samo korisnike standardnog Deutschlandticketa. Prema objavljenim podacima, od 2027. će i Deutschland-Jobticket koštati 63,46 eura, dok će cijena Deutschland-Semesterticketa iznositi 40,08 eura mjesečno.
Unatoč novom poskupljenju, budućnost Deutschlandticketa zasad nije upitna. Financiranje karte osigurano je do 2030. godine, pri čemu savezna država i njemačke savezne zemlje izdvajaju milijarde eura kako bi subvencionirale ponudu.
Deutschlandticket ostaje pretplatnička karta koja se u pravilu automatski produžuje svaki mjesec, zbog čega korisnici koji ga više ne žele koristiti trebaju voditi računa o rokovima za otkazivanje pretplate.
